北京冬奧會(huì)18項(xiàng)措施降低碳排放 冬奧場(chǎng)館實(shí)現(xiàn)綠色電力全覆蓋

北京冬奧賽時(shí)出行可“氫能源+電車+高鐵”

5月26日，北京冬奧組委召開(kāi)“低碳管理工作階段性成果新聞發(fā)布會(huì)”。北京冬奧組委總體策劃部部長(zhǎng)李森介紹，目前，北京冬奧會(huì)圍繞低碳減排已實(shí)現(xiàn)場(chǎng)館100%使用綠色電力、場(chǎng)館全部達(dá)到綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

另外，北京冬奧組委規(guī)劃建設(shè)部部長(zhǎng)劉玉民介紹了實(shí)現(xiàn)低碳場(chǎng)館目標(biāo)的多項(xiàng)“實(shí)招”。

冬奧場(chǎng)館全部達(dá)到綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

李森介紹，2019年6月23日，北京冬奧組委聯(lián)合北京市政府、河北省政府發(fā)布《北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)低碳管理工作方案》?！斗桨浮钒ㄋ捻?xiàng)具體目標(biāo)，涉及低碳能源、低碳場(chǎng)館、低碳交通和低碳標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)制定了4方面18項(xiàng)措施，以盡可能降低北京冬奧會(huì)所產(chǎn)生的碳排放。

此外，針對(duì)北京冬奧會(huì)無(wú)法避免的碳排放，制定了北京市和張家口市林業(yè)固碳、企業(yè)自主行動(dòng)、碳普惠制等4項(xiàng)碳中和措施。

目前，北京冬奧會(huì)圍繞低碳減排已實(shí)現(xiàn)場(chǎng)館100%使用綠色電力、場(chǎng)館全部達(dá)到綠色建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、賽時(shí)低碳交通體系、冬奧組委入駐首鋼工業(yè)主題園區(qū)、林業(yè)固碳工程、推廣奧林匹克及北京冬奧會(huì)可持續(xù)理念等六個(gè)方面的目標(biāo)。

李森表示，下一步，北京冬奧組委還將繼續(xù)推進(jìn)《方案》各項(xiàng)措施的落實(shí)，做好林業(yè)碳匯監(jiān)測(cè)及核證工作，發(fā)動(dòng)涉奧企業(yè)或相關(guān)企業(yè)自愿捐贈(zèng)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家規(guī)則的碳中和產(chǎn)品，適時(shí)開(kāi)展“低碳冬奧”微信小程序線上和線下推廣活動(dòng)，形成綠色冬奧遺產(chǎn)。

清潔能源交通服務(wù)用車占比歷屆最高

北京冬奧組委交通部副部長(zhǎng)趙同安介紹，賽事期間，交通服務(wù)車基本為清潔能源，占比為歷屆冬奧會(huì)之最。屆時(shí)將構(gòu)成“氫能源+電車+高鐵”的低碳交通格局。

北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)的交通服務(wù)，從冬奧會(huì)開(kāi)幕前14天開(kāi)始，至冬殘奧會(huì)閉幕后3天結(jié)束，共計(jì)55天。其間，賽事交通服務(wù)用車的能源類型包括：氫燃料車、純電動(dòng)車、天然氣車、混合動(dòng)力車及傳統(tǒng)能源車。節(jié)能與清潔能源車輛在小客車中占比100%，在全部車輛中占比85.84%，為歷屆冬奧會(huì)最高。預(yù)計(jì)北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間，使用以上車輛將實(shí)現(xiàn)減排約1.1萬(wàn)噸二氧化碳，相當(dāng)于5萬(wàn)余畝森林一年的碳匯蓄積量。

同時(shí)，京張高鐵也將成為跨賽區(qū)運(yùn)輸?shù)闹匾绞?。目前，京張高鐵為8節(jié)車廂，具備重聯(lián)為16節(jié)車廂的條件，最大運(yùn)力達(dá)到1000余人，相當(dāng)于20輛50座大巴車的運(yùn)載能力，且清河站至太子城站，僅需50分鐘左右，大大縮短了京張兩賽區(qū)間的通行時(shí)間。

北京冬奧會(huì)期間，交通運(yùn)輸部將在北京冬奧會(huì)交通運(yùn)行指揮中心（OTC）搭建“交通資源管理系統(tǒng)”。趙同安表示，該系統(tǒng)一方面可實(shí)現(xiàn)賽時(shí)交通服務(wù)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛調(diào)度、數(shù)據(jù)分析等功能，提升運(yùn)行效率，另一方面也能做到突發(fā)事件快速發(fā)現(xiàn)、及時(shí)上報(bào)，加快應(yīng)急處置。

亮點(diǎn) 1

新場(chǎng)館全為“綠色建筑”

北京冬奧會(huì)充分利用國(guó)家游泳中心、國(guó)家體育館、五棵松體育中心、首都體育館等“夏奧”場(chǎng)館，并應(yīng)用最新科技成果，因地制宜，通過(guò)改造實(shí)現(xiàn)了“水冰轉(zhuǎn)換”“陸冰轉(zhuǎn)換”，使其成為北京冬奧會(huì)冰上場(chǎng)館?！斑@些既有場(chǎng)館通過(guò)節(jié)能改造達(dá)到綠色建筑二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，既減少了賽事碳排放，又為賽后多項(xiàng)目廣泛應(yīng)用、多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”劉玉民說(shuō)。

北京冬奧會(huì)全部新建雪上場(chǎng)館均滿足綠色雪上運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。國(guó)家速滑館、首都體育館等四個(gè)冰上場(chǎng)館采用全球變暖潛能值（GWP）為1的二氧化碳制冷劑，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能30%以上，這在奧運(yùn)歷史上尚屬首次，獲得國(guó)際奧委會(huì)的高度肯定。

亮點(diǎn) 2

建設(shè)超低能耗“被動(dòng)房”

在低能耗技術(shù)應(yīng)用方面，采用超低能耗技術(shù)，建設(shè)“被動(dòng)房”，提高了建筑物能效水平。

“‘被動(dòng)房’從低能耗技術(shù)發(fā)展而來(lái)，簡(jiǎn)單說(shuō)，就是不使用能源就可以達(dá)到保溫保熱的目的。這種建筑不需要投入新的能源便可達(dá)到使用要求，這也對(duì)建造標(biāo)準(zhǔn)提出更高要求?！眲⒂衩窠榻B，五棵松冰球訓(xùn)練館建成面積38400平方米，是全世界單體面積最大的超低能耗公共建筑，節(jié)能率達(dá)77.1%。延慶冬奧村的第六組團(tuán)建成面積10731平方米，也廣泛采用了超低能耗技術(shù)。

亮點(diǎn) 3

集裝箱改造成更衣間

北京冬奧會(huì)各場(chǎng)館都對(duì)施工材料用量進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，盡量減少不可循環(huán)材料如混凝土的使用，優(yōu)先使用可再生、可循環(huán)利用的材料。比如國(guó)家速滑館的拼裝胎架從大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓等建設(shè)項(xiàng)目周轉(zhuǎn)使用，預(yù)制看臺(tái)板使用廢舊樁頭粉碎制成的再生骨料，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用；國(guó)家體育館和國(guó)家游泳中心的運(yùn)動(dòng)員更衣間由集裝箱改造而成，賽后可以無(wú)痕移除或作為場(chǎng)館公共服務(wù)設(shè)施進(jìn)行再利用。

亮點(diǎn) 4

“海綿”場(chǎng)館高效利用水資源

國(guó)家速滑館、國(guó)家游泳中心、主媒體中心、五棵松冰球訓(xùn)練館等場(chǎng)館均設(shè)立了能源管控中心，利用大數(shù)據(jù)和人工智能分析，對(duì)場(chǎng)館內(nèi)的水、電、氣、熱等能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集、記錄和分析，實(shí)現(xiàn)可視化、智慧化的建筑能耗和碳排放監(jiān)測(cè)管理。

各場(chǎng)館都采取了多種節(jié)水措施，如使用節(jié)水器具、優(yōu)先采用非傳統(tǒng)水源。以“滲、滯、蓄、凈、用、排”為核心的“海綿”設(shè)計(jì)在三個(gè)賽區(qū)都得到了落實(shí)，實(shí)現(xiàn)水資源的高效利用。

在造雪用水管理方面，延慶和張家口賽區(qū)都采用了智能化造雪系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)水資源的優(yōu)化配置和精準(zhǔn)投放，提高水資源利用率。

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